รายงานข่าวองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แจ้งว่า ผลการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) สาย 21E เดิม หรือ สาย 4-7E ใหม่ เส้นทางวัดคู่สร้าง-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (ทางด่วน) ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย.66 ที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบัน พบว่า เป็นไปด้วยความเรียบร้อย และได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารค่อนข้างดีมาก เพราะมีการใช้บริการอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ให้ผู้โดยสารในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ
ทั้งนี้จากข้อมูลการเก็บสถิติผู้ใช้บริการ วันที่ 1-2 พ.ย.66 พบว่า มีจำนวนผู้โดยสารใช้บริการทั้งหมด 1,766 คน 128 เที่ยววิ่ง รายได้ 36,010 บาท แบ่งเป็น วันที่ 1 พ.ย.66 จำนวน 846 คน 60 เที่ยววิ่ง รายได้ 17,021 บาท และ วันที่ 2 พ.ย.66 จำนวน 920 คน 68 เที่ยววิ่ง รายได้ 18,989 คน อย่างไรก็ตามเชื่อว่า ผู้โดยสารจะใช้บริการอย่างต่อเนื่อง
ขสมก.อยู่ระหว่างประเมินผลการให้บริการ ทั้งจำนวนผู้โดยสาร จำนวนเที่ยววิ่งที่ให้บริการ และปัญหาอุปสรรค เพื่อนำมาปรับปรุงแก้ไขบริการ ให้สอดคล้องกับผู้โดยสารมากที่สุด ปัจจุบัน สาย 21E ขสมก.จัดรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) แบบชานต่ำ (Low Floor) จำนวน 14 คัน ให้บริการในวันธรรมดา วันละ 88 เที่ยว ให้บริการในวันหยุด วันละ 84 เที่ยว ตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. ค่าโดยสาร 15, 20 และ 25 บาท ตามระยะทาง (กรณีขึ้นทางด่วนจัดเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มอีก 2 บาท)
นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 3 พ.ย.66 ขสมก.ได้เปลี่ยนหมายเลขเส้นทาง จากเดิมตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานคร และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กำหนด ให้ใช้หมายเลข สาย 4-7E ทำให้ผู้โดยสารไม่คุ้นชินกับหมายเลข สาย 4-7E ประกอบกับรถเมล์สาย 4-7E เป็นการพัฒนาสาย 21 วัดคู่สร้าง-จุฬาฯ ให้ขึ้นทางด่วน
